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Trofeo KTM Enduro: il resoconto della terza tappa

Il Trofeo KTM Enduro si conferma  ancora una volta una competizione di altissimo livello, con standard più che elevati sia dal punto di vista tecnico che organizzativo e una partecipazione di pubblico decisamente sopra le aspettative. Anche la terza tappa, disputatasi tra il 20  e il 22 luglio a Rivanazzano Terme (in provincia di Pavia) ed organizzata egregiamente dal Moto Club Valle Staffora, si è presto trasformata in qualcosa di più che un semplice week-end di motori: una tre giorni di sport e di festa, con la sorprendente partecipazione di tutta la comunità locale.

Il fine settimana di gare è stato infatti impreziosito non solo dalla presenza di piloti di rilevanza mondiale (come Cervantes e Fasola), ma anche da una singolare “Notte Orange“:  una serata di spettacolo e intrattenimento durante la quale tutto il paese si è mobilitato per dimostrare ai piloti la partecipazione e l’ospitalità dei suoi abitanti che, per l’occasione, hanno indossato capi di colore arancione (quello della KTM moto).

Negozi e ristoranti sono rimasti aperti anche dopo il crepuscolo e l’atmofera del paese – solitamente tranquilla – è stata risvegliata dal rombo delle moto che “sguazzavano” nei guadi del fiume: una scena che la dice lunga sulla portata e l’effetto scenografico scaturito da questo straordinario contrasto. In via del tutto eccezionale, infatti, la gara vera e propria è stata anticipata da un “prologo“, cioè una prova speciale disputatasi nel letto del fiume proprio sotto gli occhi di un pubblico incuriosito ed euforico, fermo ad ammirare le gesta dei piloti nei pressi di un ponte sopraelevato.

Nel corso della competizione, il team Celestini Motorsport si è distinto positivamente, in particolare nella Classe Super e nella Over 45, categorie in cui, grazie ai piazzamenti ottenuti da Filippo Grimani e Luciano Mastrantonio, mantiene ancora il primato della classifica a sole due gare dal termine del Trofeo.

 

Classifica Trofeo KTM Enduro Classe Super

“Purtroppo, non avendo mai partecipato a gare ufficiali di Enduro – commenta Gianluca Celestini – abbiamo scoperto solo alla terza tappa che avremmo potuto iscriverci anche come concessionario e ci siamo lasciati sfuggire la possibilità di accumulare punti di squadra. Il team, d’altronde, è molto valido e non nascondiamo la volontà di portare a casa risultati importanti. Oltre me, partecipano al Trofeo: Filippo Grimani, Luciano Mastroantonio, Francesco Puocci, Stefano Mannarino, Jader Girardi, Ermanno Lancioni, Stephan e Jurgen Schumacher”.

Il Team Celestini al completo

Un commento tecnico, invece, arriva da Francesco Puocci, che sembra aver sinceramente apprezzato sia il tracciato della gara che il contesto entro il quale questa si è svolta:

“In confronto alle tappe di Montalcino e Ampezzo – ha affermato Francesco, impegnato nella oltre 250 4T over 40 – questa è stata una gara estremamente tecnica, caratterizzata da un percorso veloce e divertente, soprattutto nei punti più stretti. La prova di cross-test poi è stata stupenda,  in un letto di fiume con dei guadi anche molto profondi da attraversare. Mi ha colpito molto l’organizzazione, ma anche l’ospitalità della comunità locale e di KTM, sempre ai massimi livelli”.  

Il video realizzato da Francesco durante il suo cross-test.

Per vedere la classifica completa clicca qui.

Raduno LC8 Forum_KTM_Lazio_Farnesiana_Celestini
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Celestini moto protagonista del raduno LC8 Forum alla Farnesiana

Si è concluso con successo il raduno dell’LC8 Forum, una delle più grandi associazioni spontanee di appassionati KTM della penisola che, tra venerdì e domenica scorsa (6-8 luglio), ha visto decine di motociclisti riunirsi per il consueto appuntamento annuale. Per l’occasione, la Celestini Moto ha avuto il piacere e l’onore di patrocinare l’intero evento, rappresentandone il perno organizzativo.

I circa 70 piloti accorsi da tutta Italia (tra cui Brindisi, Catania, Milano, Asti) nella giornata di venerdì a bordo delle loro KTM Adventure sono stati accolti dallo staff Celestini presso l’Hotel Brizi (a pochi kilometri da Civitavecchia) per un’apericena di benvenuto a bordo piscina. Sabato mattina, poi, al sorgere del sole, tutti di nuovo in sella alla propria moto KTM per esplorare la bellezze della Farnesiana e dell’Etruria lungo due diversi itinerari – su strada e off-road – confluiti rispettivamente alle Terme di Saturnia e nei pressi di Monteromano.

La serata di sabato ha offerto invece la cornice ideale per festeggiare in compagnia al ritmo di musica, prima di lasciare spazio ad un’importante iniziativa solidale in favore della Fondazione Fabrizio Meoni, pilota italiano scomparso nel 2005 in seguito ad un incidente a Kiffa (in Mauritania), durante una tappa della Barcellona – Dakar. Domenica mattina, infine, i piloti sono tornati alla base (il Celestini Motorshow a Civitavecchia) per un test-ride sulle moto KTM nuove messe a disposizione da alcuni concessionari ufficiali KTM del Lazio.

Siamo molto felici perchè abbiamo pensato veramente a tutto: dalle strutture, agli allestimenti fino agli sponsor e alla logistica – racconta Gianluca Celestini, principale promotore dell’evento – Abbiamo persino messo a disposizione dei piloti dei meccanici specializzati per garantire loro un’assistenza costante e di ottimo livello. Siamo riusciti anche a portare la Continental che, oltre ad inviarci materiale pubblicitario e gonfiabili, ha anche lanciato un’esclusiva promozione per l’acquisto di pneumatici durante i due giorni di raduno.  Un tale successo, tuttavia, non sarebbe stato possibile senza l’essenziale contributo di Nanni Tamiatto, Direttore Generale Motorex, della Farnese Gomme, di Gianluca Romani, addetto LC8.org, di Mario Menicocci, che ha organizzato dei giri sul monocilindrico KTM Enduro e del Team Caprioni“.

Parole positive anche da parte di Lorenzo – alias @ilmagoditolfa – che ha raccontato così la sua personale esperienza:

“Sono anni che partecipo ai raduni con questo gruppo (il Forum LC8, ndr) e devo dire che, al di là dell’aspetto tecnico, mi sono trovato bene sin da subito anche a livello umano. Con i ragazzi del forum troviamo sempre tante occasioni per vederci, anche al di fuori degli eventi ufficiali. Io, personalmente, ho una KTM SuperDuke 990R da 4 anni e devo dire che mi ci trovo un gran bene. È molto “sincera”. Ho avuto tante moto in passato, anche piuttosto di nicchia, ma questa non mi ha mai deluso. È grazie a lei che sono entrato a far parte di questa famiglia, motivo per cui devo ringraziare KTM. E, naturalmente, grazie anche a Celestini per la splendida organizzazione”.

E.Scutieri25
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Team Celestini KTM: infortunio per Emilio Scuteri

Civitavecchia 14/04/2018

Pochi giorni dopo la grande gioia per la conquista del Gran Premio del Trentino, il Team Celestini KTM Junior deve fronteggiare un momento davvero difficile. Martedì infatti, durante un normale allenamento di routine, Emilio Scuteri ha colpito con la ruota anteriore un sasso, che gli ha fatto perdere l'equilibrio; nel successivo contatto del piede col suolo, Emilio ha riportato una grave lesione al piatto tibiale che lo costringerà a sottoporsi ad intervento chirurgico nei prossimi giorni. Scuteri sarà costretto ad un riposo forzato di diversi mesi prima di poter tornare in sella ad allenarsi. Purtroppo un problema ad una spalla ha costretto al forfait anche Matteo Puccinelli, che salterà così la seconda prova dell'EMX250 in calendario questo fine settimana sulla pista portoghese di Agueda. Per il toscano il rientro in gara è previsto a breve

Emilio Scuteri: "Martedì, mentre mi allenavo sulla pista di Malagrotta ho subito un brutto infortunio al ginocchio. Dopo l'impatto col terreno ho sentito subito che qualcosa non andava, il ginocchio si è gonfiato e mi faceva molto male, così siamo andati a fare degli accertamenti che hanno evidenziato la frattura del piatto tibiale e una lesione del menisco. Mercoledì sarò operato al ginocchio e successivamente al legamento crociato, già rotto in allenamento nel mese di novembre; erano infatti diverse settimane che lamentavo problemi. Anche il mercoledì precedente la gara di Arco il ginocchio mi era uscito ma stringendo i denti ero riuscito ad andare avanti comunque, con la prospettiva di operarmi a fine stagione. Purtroppo si vede che doveva andare così, sono cose che accadono in motocross, sport che comunque amo con tutto me stesso e per il quale sono disposto a qualsiasi sacrificio. Ora la cosa più importante è operare e recuperare al 100% prima di tornare in pista; la degenza sarà senz'altro lunga, anche se ancora è presto per sapere quanto. Ringrazio tutti coloro che credono in me per il grande affetto dimostratomi in questi giorni. Alla mia squadra, agli sponsor, alla mia famiglia ed ai tanti tifosi che mi sono vicini in questo momento difficile dico: ci vediamo presto in pista per riprenderci quello per cui abbiamo lavorato così duramente."

Sandro Celestini:"Purtroppo in allenamento, a seguito di una scivolata, Emilio ha battuto il ginocchio che già si era infortunato durante l'inverno, riportando la frattura del piatto tibiale. Siamo tutti molto dispiaciuti per lui, sopratutto visto come stavano andando le cose dopo la bellissima vittoria di domenica ad Arco. Anche se non era in condizioni fisiche ottimali Emilio ci stava mettendo del suo per superare i problemi e stava dimostrando di essere davvero un grande pilota, lottando per la conquista del titolo Europeo. Nessuno si aspettava questa disavventura ma sono cose che vanno messe in preventivo in questo sport ed è un peccato, perché finalmente era arrivato il momento di raccogliere i frutti del lavoro fatto assieme. Purtroppo ora dovremo attendere per tornare ad essere protagonisti in pista ma sono sicuro che Emilio saprà ritornare anche più forte di prima. Sono personalmente molto dispiaciuto per i nostri partner e per tutti coloro i quali avevano creduto in questa bella avventura. Ora non resta che dire: forza Emilio, ti aspettiamo tutti!"